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테슬라 (TSLA)의 중요한 북미 시장에 대한 더 많은 정보를 받았습니다.이 자동차 제조업체는 분기에 하루 만에 역사적인 납품 목표에 가까워지고 있습니다.

테슬라 (TSLA)의 중요한 북미 시장에 대한 더 많은 정보를 받았습니다.이 자동차 제조업체는 분기에 하루 만에 역사적인 납품 목표에 가까워지고 있습니다.

Tesla의 2020 년 4 분기 배송 목표

사실 우리는 Tesla의 분기 제공 목표가 무엇인지 실제로 알지 못합니다.

Tesla의 장기적인 목표였던 2020 년에 50 만 건의 배송을 달성하기 위해 약 181,000 건의 배송이라고 가정합니다.

CEO Elon Musk는 최근 Electrek이 지난 주말 Electrek에서 얻은 직원들에게 이메일로 목표를 달성 할 수 있다고 언급 했지만 내부적으로는 그 목표가 더 높을 수 있습니다.

Tesla는 최근 납품 목표와 관련하여 내부 정보를 강화했으며 전체 수치를 비밀로 유지하기 위해 시장별로 매우 세분화되어 있습니다.

그러나 우리는 Tesla가 목표와 관련하여 어디에 있는지 더 잘 알고 있습니다.

Tesla는 북미에서 목표의 1,000 건 이내

이 문제에 익숙한 소식통은 오늘 테슬라가 분기 북미 목표에서 약 1,000 단위 떨어져 있다고 말했다.

목표는 아마도 북미가 전 세계적으로 181,000 대의 전기 자동차를 목표로하는 데 기여한 것으로 보이지만 이는 확인되지 않았습니다.

분기에 하루가 조금 남았 기 때문에 목표를 달성 할 수 있지만 거의 목표를 달성하고 있습니다.

다른 시장도 분명히 목표에 기여하고 있지만 북미는 Fremont 공장에서 나오는 차량의 운송 시간이 더 짧기 때문에 분기 말에 항상 중요합니다.

Tesla는 여전히 유럽과 아시아에서 차량을 공급하고 있지만 Fremont 공장에서 자동차를 현지 시장으로 내보내는 데 초점을 맞추고 있습니다.

Electrek 's Take : 무슨 일이 있어도 승리입니다

목표가 실제로 180,000 대의 차량이고 ​​Tesla가 1,000 대의 차량을 놓친다고 가정 해 보겠습니다. 이는 여전히 회사의 새로운 분기 별 납품 기록 인 40,000 개입니다.

참 놀랍군.

하지만 2020 년에 50 만 대의 차량을 인도하겠다는 목표는 Tesla의 오랜 목표 였기 때문에 의미가 있습니다.

5 년 전 수입 전화에서 Elon은 그것이 일어날 수 있다고 예측했으며 많은 사람들이 그를 믿지 않았습니다.

나는 2020 년에 약 50 만 대의 자동차에 대해 확신을 갖고 있으며, 아마도 그것을 초과 할 수있을 것입니다. 지금으로부터 5 년 후입니다. 과거 5 년 전 Tesla를 방문한다면 연간 600 대의 자동차를 생산하고 있었으며 이제 3 일 만에 600 대의 자동차를 생산할 수 있습니다. 그래서 여기에서 1 년에 50 만대의 자동차로가는 것은 훨씬 작은 도약이라고 생각합니다.
Tesla가 Model 3를 통해 겪은“생산 지옥”이후에 그가“훨씬 작은 도약”코멘트를 다시 생각할 수 있다고 생각하지만, 그 예측은 여전히 ​​인상적입니다.

우리는 종종 Elon의 예측 능력에 대해 농담을합니다. 특히 Tesla가 자율 주행을 제공하는 경우에는 그렇습니다.

신용이 필요한 곳에 대해 말하면, 대부분의 사람들이 휴가를 보내는 동안 이번 분기에 목표를 달성하기 위해 지칠 줄 모르는 일을해야하는 Tesla 직원들에게 찬사를 보냅니다.

저와 같은 Tesla 주주들에게 우리는 TSLA가 2020 년에 있었던 거친 주행에 대해 직원들에게 큰 감사를드립니다.

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