테슬라 (TSLA)의 중요한 북미 시장에 대한 더 많은 정보를 받았습니다.이 자동차 제조업체는 분기에 하루 만에 역사적인 납품 목표에 가까워지고 있습니다.
테슬라 (TSLA)의 중요한 북미 시장에 대한 더 많은 정보를 받았습니다.이 자동차 제조업체는 분기에 하루 만에 역사적인 납품 목표에 가까워지고 있습니다.
Tesla의 2020 년 4 분기 배송 목표
사실 우리는 Tesla의 분기 제공 목표가 무엇인지 실제로 알지 못합니다.
Tesla의 장기적인 목표였던 2020 년에 50 만 건의 배송을 달성하기 위해 약 181,000 건의 배송이라고 가정합니다.
CEO Elon Musk는 최근 Electrek이 지난 주말 Electrek에서 얻은 직원들에게 이메일로 목표를 달성 할 수 있다고 언급 했지만 내부적으로는 그 목표가 더 높을 수 있습니다.
Tesla는 최근 납품 목표와 관련하여 내부 정보를 강화했으며 전체 수치를 비밀로 유지하기 위해 시장별로 매우 세분화되어 있습니다.
그러나 우리는 Tesla가 목표와 관련하여 어디에 있는지 더 잘 알고 있습니다.
Tesla는 북미에서 목표의 1,000 건 이내
이 문제에 익숙한 소식통은 오늘 테슬라가 분기 북미 목표에서 약 1,000 단위 떨어져 있다고 말했다.
목표는 아마도 북미가 전 세계적으로 181,000 대의 전기 자동차를 목표로하는 데 기여한 것으로 보이지만 이는 확인되지 않았습니다.
분기에 하루가 조금 남았 기 때문에 목표를 달성 할 수 있지만 거의 목표를 달성하고 있습니다.
다른 시장도 분명히 목표에 기여하고 있지만 북미는 Fremont 공장에서 나오는 차량의 운송 시간이 더 짧기 때문에 분기 말에 항상 중요합니다.
Tesla는 여전히 유럽과 아시아에서 차량을 공급하고 있지만 Fremont 공장에서 자동차를 현지 시장으로 내보내는 데 초점을 맞추고 있습니다.
Electrek 's Take : 무슨 일이 있어도 승리입니다
목표가 실제로 180,000 대의 차량이고 Tesla가 1,000 대의 차량을 놓친다고 가정 해 보겠습니다. 이는 여전히 회사의 새로운 분기 별 납품 기록 인 40,000 개입니다.
참 놀랍군.
하지만 2020 년에 50 만 대의 차량을 인도하겠다는 목표는 Tesla의 오랜 목표 였기 때문에 의미가 있습니다.
5 년 전 수입 전화에서 Elon은 그것이 일어날 수 있다고 예측했으며 많은 사람들이 그를 믿지 않았습니다.
나는 2020 년에 약 50 만 대의 자동차에 대해 확신을 갖고 있으며, 아마도 그것을 초과 할 수있을 것입니다. 지금으로부터 5 년 후입니다. 과거 5 년 전 Tesla를 방문한다면 연간 600 대의 자동차를 생산하고 있었으며 이제 3 일 만에 600 대의 자동차를 생산할 수 있습니다. 그래서 여기에서 1 년에 50 만대의 자동차로가는 것은 훨씬 작은 도약이라고 생각합니다.
Tesla가 Model 3를 통해 겪은“생산 지옥”이후에 그가“훨씬 작은 도약”코멘트를 다시 생각할 수 있다고 생각하지만, 그 예측은 여전히 인상적입니다.
우리는 종종 Elon의 예측 능력에 대해 농담을합니다. 특히 Tesla가 자율 주행을 제공하는 경우에는 그렇습니다.
신용이 필요한 곳에 대해 말하면, 대부분의 사람들이 휴가를 보내는 동안 이번 분기에 목표를 달성하기 위해 지칠 줄 모르는 일을해야하는 Tesla 직원들에게 찬사를 보냅니다.
저와 같은 Tesla 주주들에게 우리는 TSLA가 2020 년에 있었던 거친 주행에 대해 직원들에게 큰 감사를드립니다.
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